la favorita paranaíba
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la favorita paranaíba,Explore o Mundo dos Jogos de Loteria em Tempo Real com a Hostess Bonita, Onde Cada Sorteio Se Transforma em Uma Nova Oportunidade de Vencer e Se Divertir..Akers iniciou a caminhada no espaço instalando uma trava para os pés no braço robótico para Thornton e começou a desconectar 3 conectores elétricos e uma montagem grampeada no painel solar. Ele teve um pequeno problema com a montagem grampeada porém teve os conectores separados às 11:17 p.m. EST. Thornton manteve os painéis no local de modo que eles não flutuassem livremente após serem soltos. Os painéis solares pesam 160 kg (352 lb) e possuem um comprimento de 5 m quando estão dobrados. Os astronautas desmontaram o painel danificado às 11:40 p.m. EST sobre o Deserto do Saara (durante uma passagem noturna para minimizar as atividades elétricas) e Thornton segurou o painel até a próxima passagem da luz solar (aproximadamente 12 minutos depois) antes de arremessá-lo para fora às 11:52 p.m. EST sobre a Somália. As luzes durante o período diurno permitiram que os astronautas e os controladores de voo controlassem precisamente sua posição e velocidade relativa. O lançamento de Thornton resultou em uma velocidade de 1 pé/s (305 mm/s) aos painéis e então o orbitador realizou uma pequena queima com o que resultou em uma velocidade adicional de 4 pé/s (1.2 m/s). O painel solar, afastando-se do ''Endeavour'' a uma velocidade de 5 ft/s (1.5 m/s), se separou entre 11 e 12 milhas (18 e 19 km) a cada órbita. O grupo instalou um novo painel solar (terminando a instalação às 1:40 EST) e rotacionou o telescópio em 180 graus. Então eles substituíram o outro painel solara que estava armazenado para retornar à ESA. Após a caminhada no espaço com duração de 6 horas e 30 minutos, testes funcionais bem sucedidos foram realizados pelo Centro de Controle de Operações do Telescópio Espacial (STOCC) em quatro dos seis giroscópios do HST. Os giroscópios 1 e 2 não puderam ser testados devido à orientação do telescópio e foram testados durante o período de sono do grupo, em (6 de Dezembro de 1993).,O primeiro a chegar foi José Carlos Pace, que por coincidência, fazia 29 anos nesse dia. Dizem que quando viu o estrago feito, abandonou o local aos prantos. Logo a seguir, veio o sul-africano Jody Scheckter, no McLaren número zero, que teve a mesma reação. Depois apareceu Jackie Stewart, que disse isto anos depois: "Os socorristas nem se deram ao trabalho de tirar os seus kits de primeiros socorros, porque via-se logo que estava morto". Todos que iam chegando saíam de perto, e tamanho foi o estrago. Cevert tinha o corpo lacerado, e a causa da morte teria sido degolação, no momento do impacto com os rails de proteção..
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